車検で入庫したトヨタ・ハイエースレジアスRCH41Wで、初年度登録は平成9年です。

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センターマフラーがタイコの手前部分で完全に折れていました。
もちろんこのままでは車検には通りませんので、今回は溶接で修理をします。
 
 
 
 

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フロントパイプとのジョイント部です。ボルト・ナットは錆びて頭が丸くなっていますが、なんとかして取ります。
 
 
 
 

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こちらはテールパイプとのジョイント部。マフラーのフランジにネジが切ってあるのでボルトを折ってしまうと後が大変です。慎重に外します。
 
 
 
 

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折らずに取れました。ガスバーナーで炙って外したので再利用はしません。
 
 
 
 

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3カ所の吊りゴムを外せばマフラーが下せます。
 
 
 
 

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腐食で薄くなったところからポッキリ折れてしまっています。
ガスバーナーで炙り、錆びを飛ばすと同時に母材を温めます。
 
 
 
 

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もっとキレイなビードにしたいのですが、練習不足です。錆びたマフラー溶接は難しいのです。

では、マフラーを取り付けていきます。
 
 
 
 

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これは新品のマフラーガスケットです。もともと付いていたガスケットは外す時に崩れてしまいました。
 
 
 
 

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マフラーのジョイント部と溶接修理をした部分に排気漏れが無いか、最終確認します。
大丈夫でしたので作業完了とします。
 
 
 




 
 
閲覧ありがとうございました。よろしければ他のスタッフブログもご覧いただければ幸いです。
ブログ担当の山下でした。

 
 
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