ダイハツスマートキーの電池交換方法
キーフリーシステムを選べる自動車は今やほとんどとです。
カバンの中やポケットに入れていればエンジンスタート出来る、非常に便利な機能です。新車購入時に選ばれる方も多いでしょう。
しかしボタン電池の消耗が意外と早く、突然「カギが開かない」「エンジンがかからない」なんて経験をした方も多いと思います。
そんなことにならない為に、最低でも2年に一度はボタン電池を交換しておきたい所です。(使用状況によっては2年以下でも電池が無くなります)
ボタン電池の消耗具合はサーキットテスターで電圧を測ることで確認することが出来ます。
新品では3V以上あります。2.8V以下くらいからカギの機能が低下してきます。例えば電波の届く距離が短くなる等です。
では、ダイハツのスマートキーの電池交換例を紹介します。
![ダイハツスマートキー](https://asai-mt.com/wp-content/uploads/2016/02/DSC_0001-e1455202069321.jpg)
まずこのタイプから説明します。トヨタ車にも同じタイプのスマートキーがあります。
![](https://asai-mt.com/wp-content/uploads/2016/02/DSC_0012-e1455194621335.jpg)
![ダイハツスマートキー](https://asai-mt.com/wp-content/uploads/2016/02/DSC_0014-22-e1455194573236.jpg)
![](https://asai-mt.com/wp-content/uploads/2016/02/DSC_0011-2-e1455194646812.jpg)
エマージェンシーキーのロックを引いたままマークのついている面をスライドさせます。
少し固い場合が多いので、滑りにくい所にスマートキーを置いてマークのついている面を押すようにスライドさせると開きやすいです。
![ダイハツスマートキー](https://asai-mt.com/wp-content/uploads/2016/02/DSC_0012-21-e1455194633359.jpg)
内蓋がネジ4本で止めてあります。小さなプラスドライバー(00番)でネジを外し蓋を開ければ中にボタン電池が入っています。
防水のためのゴムリングも入っています。傷めたり無くさないよう注意が必要です。
![ダイハツスマートキー](https://asai-mt.com/wp-content/uploads/2016/02/DSC_0010-e1455194660736.jpg)
内蓋がネジで止めて無いタイプもあります。
新しいタイプも紹介します。(平成28年2月現在)
![](https://asai-mt.com/wp-content/uploads/2016/02/DSC_0013-21-e1455194607881.jpg)
![ダイハツスマートキー](https://asai-mt.com/wp-content/uploads/2016/02/DSC_0014-21-e1455194583812.jpg)
![ダイハツスマートキー](https://asai-mt.com/wp-content/uploads/2016/02/DSC_0015-2-e1455194560847.jpg)
このスマートキーはマイナスドライバーでこじて開きます。内蓋はありません。
ダイハツではこの他にも違うタイプのスマートキーがあるのですが、画像がないので割愛させて頂きます。
閲覧ありがとうございました。よろしければ他のスタッフブログもご覧いただければ幸いです。
ブログ担当の山下でした。
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