スズキジムニーのマフラー溶接修理
車検整備のスズキジムニーJB23Wです。登録は平成11年、走行距離は約125000kmです。
経年劣化でマフラーの錆びがだいぶひどくなってきていました。
穴は空いていないものの、取り付けのステーが錆びて折れる寸前です。
![ジムニー マフラー溶接修理](https://asai-mt.com/wp-content/uploads/2016/05/DSC_0027-21-e1463488132590.jpg)
この3か所のマフラーステーが錆びていました。
![ジムニー マフラー溶接修理](https://asai-mt.com/wp-content/uploads/2016/05/DSC_0032-2-e1463488286226.jpg)
1番前のマフラーステー。ここが一番錆びていました。軽く触るだけで簡単に曲がります。
![ジムニー マフラー溶接修理](https://asai-mt.com/wp-content/uploads/2016/05/DSC_0033-2-e1463488486875.jpg)
2番目のマフラーステー。だいぶ錆びが進行しています。
![ジムニー マフラー溶接修理](https://asai-mt.com/wp-content/uploads/2016/05/DSC_0034-2-e1463488648484.jpg)
3番目のマフラーステー。薄くなっていていつ折れてもおかしくない状態。
新品のマフラーはもちろんの事、中古のマフラーでも触媒がついている部分があるので高価です。という事で取り外して溶接修理をします。
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エンジンに1番近いところのジョイント部。ボルトは少々錆びていましたが無事に緩みました。
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中間のジョイント部。ボルトは大丈夫でしたが、横にあるステーが「ミシミシ」と折れそうでした。
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ここが一番の山場です。リアマフラーとのジョイント部のナットが、錆びて原型がなくなっています。
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ガスで焼いて、熱いうちに緩めます。何とかなりました。
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外したナットの残骸です。
これで修理したいマフラーパイプが外れました。
![ジムニー マフラー溶接修理](https://asai-mt.com/wp-content/uploads/2016/05/DSC_0041-21-e1463492366252.jpg)
フロントマフラーパイプです。遮熱板を外してから修理します。
![](https://asai-mt.com/wp-content/uploads/2016/05/DSC_0043-e1463493483569.jpg)
![](https://asai-mt.com/wp-content/uploads/2016/05/DSC_00421-e1463493531300.jpg)
手をつける前の1番・2番ステー。
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![](https://asai-mt.com/wp-content/uploads/2016/05/DSC_00441-e1463493694730.jpg)
ガスで炙って錆びを飛ばしました。母材も温まるので一石二鳥です。
![ジムニー マフラー溶接修理](https://asai-mt.com/wp-content/uploads/2016/05/DSC_00471-e1463493930394.jpg)
![ジムニー マフラー溶接修理](https://asai-mt.com/wp-content/uploads/2016/05/DSC_0046-e1463493966928.jpg)
溶接して錆びたところを埋めてつなげます。
![](https://asai-mt.com/wp-content/uploads/2016/05/DSC_00391-e1463494146730.jpg)
![ジムニー マフラー溶接修理](https://asai-mt.com/wp-content/uploads/2016/05/DSC_00401-e1463494180958.jpg)
3番目のステーも錆びを飛ばしてから溶接修理。これでまたしばらくは使えるでしょう。
![](https://asai-mt.com/wp-content/uploads/2016/05/DSC_00381-e1463494293670.jpg)
リアマフラーのジョイント部のネジが、片方腐食で使えない状態。
![](https://asai-mt.com/wp-content/uploads/2016/05/DSC_0048-21-e1463494568793.jpg)
ボルトを溶接して取り付けてあるようです。ガス切断機で溶接してある部分を切断してボルトを取ります。
![ジムニー マフラー溶接修理](https://asai-mt.com/wp-content/uploads/2016/05/DSC_0049-e1463494731757.jpg)
ほどよいボルトを取り付けます。少し長いのはご愛嬌で。
![](https://asai-mt.com/wp-content/uploads/2016/05/DSC_0050-e1463495051161.jpg)
車両にマフラーを取り付けて、排気漏れが無いか確認したら作業完了です。
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ブログ担当の山下でした。
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