メルセデスベンツS500のリアブレーキホース交換
車検で入庫した車両です。平成13年登録のメルセデスベンツS500です。
点検でリア側のブレーキホースにヒビ割れが見つかりました。
![ベンツ ブレーキホース交換](https://asai-mt.com/wp-content/uploads/2016/06/DSC_00181-e1467034409679.jpg)
ブレーキは油圧で制御しているため、各タイヤのところまで鉄製のパイプが通っています。タイヤはサスペンションで上下に動くため、一部ゴム製のホースが使用されています。
![ベンツ ブレーキホース交換](https://asai-mt.com/wp-content/uploads/2016/06/DSC_0019-2-e1467036467817.jpg)
車両の使用年数が経つとゴムが硬くなり、写真のようにヒビ割れがおこります。
このまま使用を続けると、いずれはブレーキホースが破れ大変危険です。新品のブレーキホースに交換します。
![](https://asai-mt.com/wp-content/uploads/2016/06/DSC_00241-e1467037513405.jpg)
ブレーキホースの交換に使用する工具は14のスパナと11のフレアナットレンチです。
![](https://asai-mt.com/wp-content/uploads/2016/06/DSC_0025-2-e1467038376310.jpg)
これがフレアナットレンチです。普通のスパナよりしっかりと回すことが出来ます。
![ベンツ ブレーキホース交換](https://asai-mt.com/wp-content/uploads/2016/06/DSC_0018-2-e1467038691687.jpg)
上部のフレアナットから外してから、下のブレーキ部をスパナでゆるめてブレーキホースを外します。
![ベンツ ブレーキホース交換](https://asai-mt.com/wp-content/uploads/2016/06/DSC_0020-e1467039025150.jpg)
![ベンツ ブレーキホース交換](https://asai-mt.com/wp-content/uploads/2016/06/DSC_00211-e1467039093169.jpg)
取り付け時は逆手順で、下のブレーキ側を取り付けてから上のフレアナットを締めつけます。
反対側(右側)のブレーキホースも同様に交換します。
![](https://asai-mt.com/wp-content/uploads/2016/06/DSC_0026-e1467039406729.jpg)
ブレーキ液交換機をセットしてブレーキホース内のエア抜きを行います。
![](https://asai-mt.com/wp-content/uploads/2016/06/DSC_00272-e1467039578508.jpg)
ブリーダープラグ(エア抜き口)は9ミリのレンチを使います。
![ベンツ ブレーキホース交換](https://asai-mt.com/wp-content/uploads/2016/06/DSC_00281-e1467039860748.jpg)
しっかりとエア抜き&ブレーキ液交換を行い、ブレーキ液の漏れが無いことを確認出来たら作業は終了です。
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ブログ担当の山下でした。
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