三菱ｅｋワゴン(H81W)のタイミングベルト交換

車検で入庫した、平成１３年登録の三菱ｅｋワゴンＨ８１Ｗです。

走行距離が１０万キロを超えていましたので、タイミングベルトの交換を行うことになりました。

簡単に作業工程を紹介します。

タイミングベルトカバー取り外し

まず、フロント右のタイヤハウス内にあるカバーを外します。クリップ２個とボルト２本で取り付けてあります。

ファンベルトのオートテンショナーが見えるようになります。
１２．７のハンドルを使ってオートテンショナーを反時計回りにまわし、ロック用の穴を合わせて適当な棒を差し込みます。そのあとファンベルトを外します。

取付ボルト１本を外し、クランクプーリーを取り外します。

ファンベルトのアイドラプーリーを取り外します。ボルト２本で取り付けてあります。

ファンベルトのオートテンショナーも取り外します。軸の太めなボルト１本と下側のちょっと隠れてるボルト１本で取り付けてあります。

ウォーターポンプのプーリーを外します。４本のボルトで取り付けてあります。

タイミングベルトカバーの取付ボルト４本をさきに外しておきます。

オイルレベルゲージのガイドをボルト１本外して、上に引き抜きます。

マスターシリンダーガイドというカバーのようなものを外します。取付ボルトは３本です。

タイミングベルトカバーの残りの取付ボルト３本を外します。
クランク角センサーの配線に注意しながら、タイミングベルトカバーを取り外します。

タイミングベルト取り外し

切欠きの部分をクランク角センサーのところに合わせて、クランクシャフトセンシングブレードという板を取り外します。

カムシャフト・クランクシャフトと、あとオイルポンプの合いマークを合わせます。
オイルポンプはバランサーシャフトとつながっているので、うっかりずらして組まないよう気を付けます。

タイミングベルト取り付け

新品のタイミングベルトとテンショナーベアリングです。使用済みの物と並べてみました。

新品を取り付けて、再度合いマーク位置を確認します。クランクシャフトを６回転させると３点の合いマークが元の位置まで戻ってきます。

あとは逆手順で組み立てて作業完了です。

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ブログ担当の山下でした。

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