マーチ(AK12)のドアロック故障・修理
代車で使用している日産マーチAK12、初年度登録は平成16年です。
運転席のドアロックがリモコンやロックボタンで施錠・開錠できなくなりました。手動では操作できます。
![マーチ ドアロック](https://asai-mt.com/wp-content/uploads/2017/08/DSC_0053-e1501653340616.jpg)
これは開錠の状態です。赤い線が見えています。
![マーチ ドアロック](https://asai-mt.com/wp-content/uploads/2017/08/DSC_0054-e1501653698771.jpg)
キーリモコンの施錠ボタンを押しても、「ピクッ」っと少し動くだけです。
赤い線はまだ見えている状態で、ドアは開きます。
![マーチ ドアロック](https://asai-mt.com/wp-content/uploads/2017/08/DSC_0055-e1501654218989.jpg)
本来は赤い線が見えないところまで動きます。
ドアロックアクチュエーター内のモーターが弱ってくることが原因と思われます。
今回も(実は2回目)中古品を使い、交換修理をしていきたいと思います。
![マーチ ドアロック](https://asai-mt.com/wp-content/uploads/2017/08/DSC_0056-2-e1501655509798.jpg)
車内側のドアハンドルカバーを外します。3カ所のツメで取り付けてあります。
![マーチ ドアロック](https://asai-mt.com/wp-content/uploads/2017/08/DSC_0057-2-e1501655939434.jpg)
パワーウインドウスイッチを外します。後ろ側を持ち上げてから引き抜くような感じです。パワーウインドウスイッチのコネクター2カ所も外します。
![マーチ AK12 ドアロック](https://asai-mt.com/wp-content/uploads/2017/08/DSC_0058-2-e1501656302282.jpg)
パワーウインドウスイッチを外した所に隠しねじが1本あります。外します。
![マーチ AK12 ドアロック](https://asai-mt.com/wp-content/uploads/2017/08/DSC_0059-2-e1501656510941.jpg)
ドアの内貼りを引っ張って外します。
![マーチ AK12 ドアロック](https://asai-mt.com/wp-content/uploads/2017/08/DSC_0060-2-e1501656916914.jpg)
防水シートを破らないように剥がします。
貼り付けに黒いブチルゴムを使用してありますが、カッターで切りながらめくるとキレイに剥がせます。
![マーチ AK12 ドアロック](https://asai-mt.com/wp-content/uploads/2017/08/DSC_0061-2-e1501657479644.jpg)
![マーチ AK12 ドアロック](https://asai-mt.com/wp-content/uploads/2017/08/DSC_0062-2-e1501657770167.jpg)
![マーチ AK12 ドアロック](https://asai-mt.com/wp-content/uploads/2017/08/DSC_0063-2-e1501657861364.jpg)
車内側のドアハンドルを外します。ねじ1本外して後ろにスライドさせ、手前に引くと外れます。
![マーチ AK12 ドアロック](https://asai-mt.com/wp-content/uploads/2017/08/DSC_0064-3-e1501722418443.jpg)
ドアハンドルからロックノブケーブルとインサイドハンドルケーブルを外します。
![マーチ AK12 ドアロック](https://asai-mt.com/wp-content/uploads/2017/08/DSC_0066-2-e1501658934121.jpg)
![マーチ AK12 ドアロック](https://asai-mt.com/wp-content/uploads/2017/08/DSC_0067-2-e1501659005342.jpg)
![マーチ AK12 ドアロック](https://asai-mt.com/wp-content/uploads/2017/08/DSC_0069-2-e1501659085705.jpg)
![マーチ AK12 ドアロック](https://asai-mt.com/wp-content/uploads/2017/08/DSC_0070-2-e1501659169964.jpg)
外し方は2本とも一緒です。アウターチューブの固定を外してから、ワイヤーの端を外します。
![マーチ AK12 ドアロック](https://asai-mt.com/wp-content/uploads/2017/08/DSC_0071-2-e1501659775248.jpg)
補強プレートをボルト2本外して、取り外します。
![マーチ AK12 ドアロック](https://asai-mt.com/wp-content/uploads/2017/08/DSC_0072-2-e1501720546459.jpg)
![マーチ AK12 ドアロック](https://asai-mt.com/wp-content/uploads/2017/08/DSC_0073-2-e1501720613781.jpg)
窓ガラスのレールを固定しているボルトを外し、レールをずらします。
![マーチ AK12 ドアロック](https://asai-mt.com/wp-content/uploads/2017/08/DSC_0074-2-e1501722567626.jpg)
ドアロックからキーシリンダーコネクティングロッドを切り離します。
![マーチ AK12 ドアロック](https://asai-mt.com/wp-content/uploads/2017/08/DSC_0076-2-e1501722873915.jpg)
アウトサイドハンドルケーブルも切り離します。
![マーチ AK12 ドアロック](https://asai-mt.com/wp-content/uploads/2017/08/DSC_0075-2-e1501723115248.jpg)
ドアロックをボルト3本外して、取り外します。
この時に配線コネクターを外します。
![マーチ AK12 ドアロック](https://asai-mt.com/wp-content/uploads/2017/08/DSC_0077-e1501723288588.jpg)
外れたドアロックです。
中古品に交換、逆手順で取り付けていきます。
作動確認をして作業終了とします。
閲覧ありがとうございました。よろしければ他のスタッフブログもご覧いただければ幸いです。
ブログ担当の山下でした。
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