日産セレナ(CC25)の足元からの異音修理

平成１８年登録の日産セレナＣＣ２５、足元から異音がするということで入庫しました。

点検したところ、フロントサスペンションメンバーという部品のブッシュがガタガタになっていました。
加速やブレーキをかけた時、ゆれてボディーにあたるようです。

というわけで、フロントサスペンションメンバーを交換します。

フロントハイトセンサーのコネクターとＯ2センサーのコネクターをはずします。

トルクロッド・メンバーステー・ステアリングラックの取り付けボルトをはずします。

左右のロアアームの取り付けボルト３本をはずします。

フロント右側、タイヤハウス内のカバーを樹脂クリップ数個はずし、取り外します。

カバーをはずすと見えてくる、プルダウンロッドという部品の取り付けボルト下側をはずします。

左右のスタビライザーコネクティングロッドの下側取り付けナットをはずします。

フロントバンパー下のカバーをはずし、見えてくるフロントサスペンションメンバーの取り付けボルトを２本はずします。

これでフロントサスペンションメンバーは取り外せました。

左側が取り外したフロントサスペンションメンバーで、右側が新品です。

スタビライザーとフロントハイトセンサーを新品のフロントサスペンションメンバーに付け替えます。

これが異音の原因です。
ブッシュの経年劣化でゴムが剥離していました。

あたりまえですが、新品の方はガッチリ圧入されています。

あとは逆の手順で組み付けます。
フロントハイトセンサーの再設定とサイドスリップの調整をして作業完了としました。

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ブログ担当の山下でした。

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