エアコンチューンハイパーの実力
エアコンチューンハイパー W-4400を使用してみました。
エアコンチューンハイバーが入荷しましたのでモニターテストを行いました。
使用するお車は平成23年登録のダイハツ ムーヴです。
![](https://asai-mt.com/wp-content/uploads/2024/06/20240608-01.jpg)
まず初めにクールチェックを行います。
![](https://asai-mt.com/wp-content/uploads/2024/06/20240608-03.jpg)
参考までに外気温は30.8度でした。
![](https://asai-mt.com/wp-content/uploads/2024/06/20240608-04.jpg)
![](https://asai-mt.com/wp-content/uploads/2024/06/20240608-05.jpg)
圧力確認しますと、高圧側が若干低めに出てます。
![](https://asai-mt.com/wp-content/uploads/2024/06/20240608-06.jpg)
吹き出し口温度は11.9度でした。
このお車ではもう少し冷えてもいいような気がします。
![エアコンチューンハイパー](https://asai-mt.com/wp-content/uploads/2024/06/20240608-07.jpg)
![エアコンチューンハイパー](https://asai-mt.com/wp-content/uploads/2024/06/20240608-08.jpg)
それではエアコンチューンハイパーを注入します。
![](https://asai-mt.com/wp-content/uploads/2024/06/20240608-09.jpg)
では注入後の圧力を確認します。
なんと低圧・高圧共に良い値になりました。
![エアコンチューンハイパー](https://asai-mt.com/wp-content/uploads/2024/06/DSC_0080-1024x576.jpg)
気になる冷え具合ですが、なんと8.9度まで冷えるようになりました。
ちなみにエアコンチューンハイパーのみの注入です。
エアコンガスクリーニングは行ってない状態です。
これはおすすめ出来る商品です!
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